Ο Τραμπ ξεμπλοκάρει τα τουρκικά KAAN: Εκατοντάδες κινητήρες F110-GE-129E/F δίνονται στην Άγκυρα

Μια τεράστια, στρατηγική νίκη που αλλάζει ανεπιστρεπτί τις ισορροπίες δυνάμεων στους αιθέρες πέτυχε η Άγκυρα μέσα στην καρδιά της Ουάσιγκτον. 

Η πολυπόθητη συμφωνία για την πώληση των πανίσχυρων αμερικανικών κινητήρων F110-GE-129E/F, οι οποίοι θα εξοπλίσουν το τουρκικό εγχώριο μαχητικό stealth πέμπτης γενιάς KAAN, πέρασε σαν σίφουνας από το Κογκρέσο των ΗΠΑ. 

Παρά τις λυσσαλέες προσπάθειες Ελλήνων, Αρμενίων και Ισραηλινών νομοθετών, η κρίσιμη προθεσμία εξέπνευσε χωρίς κανένα εμπόδιο, σφραγίζοντας μια βαριά διπλωματική ήττα για την Αθήνα.

Το 15ήμερο-θρίλερ και το φιάσκο των Δημοκρατικών

Η διαδικασία εξελίχθηκε σε ένα θρίλερ για γερά νεύρα, καθώς για τις χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ προβλέπεται ένα εξαιρετικά στενό παράθυρο μόλις 15 ημερών για την κατάθεση ενστάσεων. Μετά την επίσημη ειδοποίηση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, μια ομάδα εννέα Δημοκρατικών βουλευτών και γερουσιαστών υπό την ηγεσία της σφοδρής επικρίτριας της Άγκυρας, Ντίνα Τάιτους, κατέθεσε κοινή απόφαση για το απόλυτο μπλοκάρισμα της συμφωνίας.

Οι νομοθέτες (ανάμεσά τους οι Κρις Πάπας, Τζιμ Κόστα και Τζος Γκότχαϊμερ), εκπροσωπώντας περιοχές με πανίσχυρη ελληνική, αρμενική και ισραηλινή διασπορά, εξαπέλυσαν δριμύ κατηγορώ κατά της Τουρκίας. Στο σκεπτικό τους αποτύπωσαν όλη την επιθετική ατζέντα του Ερντογάν:

• Η Κατοχή στην Κύπρο και οι διαρκείς παραβιάσεις.
• Οι πολεμικές εντάσεις και οι απειλές κατά της Ελλάδας στο Αιγαίο.
• Η στρατιωτική στήριξη στο Αζερμπαϊτζάν.
• Οι ευθείες απειλές κατά της ασφάλειας του Ισραήλ.

Ωστόσο, η απόπειρά τους κατέληξε σε ένα απόλυτο κοινοβουλευτικό φιάσκο. Η κοινή απόφαση δεν έφτασε ποτέ προς συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής ή της Γερουσίας. Η καταληκτική ημερομηνία της 9ης Ιουλίου παρήλθε, οι αμερικανικές θεσμικές δικλίδες «κλείδωσαν» και η πώληση πλέον προχωρά κανονικά, χωρίς το παραμικρό πολιτικό εμπόδιο.

Οι κινητήρες General Electric F110-GE-129 είναι πανίσχυρα αεριοστροβιλικά σύνολα (turbofan) με μετακαυστήρα. Αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του προηγμένου στόλου της Αεροπορίας των ΗΠΑ και είναι άρρηκτα συνδεδεμένοι με τα σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη. 
Χαρακτηρίζονται από τα εξής κύρια στοιχεία:Απόδοση: Παρέχουν τεράστια ώθηση που ξεπερνά τις 29.000 λίμπρες (lbs), εξασφαλίζοντας κορυφαίες επιδόσεις ταχύτητας και ευελιξίας.
Εφαρμογές: Κινούν μαχητικά αεροσκάφη 4ης και 4.5 γενιάς, όπως το προηγμένο F-15EX Eagle II της Boeing, καθώς και διάφορες εκδόσεις των F-16. 
Στρατηγική Σημασία: Οι κινητήρες της σειράς F110 επιλέχθηκαν από την Τουρκία για τον εξοπλισμό των νέων δικινητήριων μαχητικών εγχώριας παραγωγής KAAN. 

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά απευθείας από την κατασκευάστρια εταιρεία στην επίσημη σελίδα GE Aerospace F110.

Μαχητικά Αεροσκάφη που Εξοπλίζουν

• Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon: Κινεί την πλειονότητα των σύγχρονων εκδόσεων Block 30, 40, 50, καθώς και τα ολοκαίνουργια F-16 Block 70/72.
• Boeing F-15 Eagle / Strike Eagle / EX: Επιλέγεται για τις πιο σύγχρονες εκδόσεις του βαρέος μαχητικού, περιλαμβανομένου του νέου F-15EX Eagle II των ΗΠΑ.
• Mitsubishi F-2 (Ιαπωνία): Το εγχώριο ιαπωνικό μαχητικό, βασισμένο στο F-16, χρησιμοποιεί μια ειδική έκδοση του κινητήρα (F110-IHI-129) που κατασκευάζεται κατόπιν αδείας στην Ιαπωνία. 
• Grumman F-14 Tomcat (Ιστορικά): Οι εκδόσεις F-14B και F-14D της Αεροπορίας Ναυτικού των ΗΠΑ είχαν αναβαθμιστεί με κινητήρες F110, αντικαθιστώντας τους προβληματικούς TF30.
• TAI KAAN (Τουρκία): Το νέο υπό ανάπτυξη τουρκικό μαχητικό χρησιμοποιεί δοκιμαστικά διπλούς κινητήρες F110-GE-129 για τις πρώτες του πτήσεις και την αρχική φάση παραγωγής.

Χώρες που τους Χρησιμοποιούν (Operators)

Οι κινητήρες F110 βρίσκονται στο οπλοστάσιο πάνω από 12 χωρών παγκοσμίως. Οι κυριότεροι χρήστες ανά γεωγραφική περιοχή περιλαμβάνουν: 

• Ελλάδα: Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία χρησιμοποιεί τον F110-GE-129 για να κινεί τα μαθητικά F-16 Block 50 (341 και 347 Μοίρες), καθώς και τα F-16 Block 52+ Advanced (335 και 336 Μοίρες).
• Ηνωμένες Πολιτείες: Η USAF είναι ο μεγαλύτερος χρήστης παγκοσμίως, εξοπλίζοντας εκατοντάδες F-16 και τα νέα F-15EX. 
• Μέση Ανατολή: Η Σαουδική Αραβία (διαθέτει έναν από τους μεγαλύτερους στόλους F110 εκτός ΗΠΑ για τα F-15S/SA), το Ισραήλ (F-16I Soufa), τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (F-16 Block 60 με την ισχυρότερη έκδοση F110-GE-132), το Μπαχρέιν, το Κατάρ, το Ομάν και η Αίγυπτος.
• Ασία: Η Νότια Κορέα (μαχητικά F-15K και KF-16), η Ιαπωνία (Mitsubishi F-2), η Σινγκαπούρη (F-15SG) και η Ταϊβάν (F-16). 
• Ευρώπη & ΝΑΤΟ: Η Τουρκία (διαθέτει γραμμή εγχώριας συναρμολόγησης/συντήρησης μέσω της TEI), η Σλοβακία και η Βουλγαρία (για τα νέα τους F-16 Block 70).